Топ-менеджмент волжского автозавода
условно делит график ввода новых моделей автогиганта на два этапа. Об
этом на конференции поставщиков сообщил вице-президент по продуктам и
программам АвтоВАЗа Юг Демаршелье. По словам господина Демаршелье первый
этап приходится на 2011-2013 годы. Так, в конце этого года планируется
начать производство Lada Granta. «Это будет современный автомобиль, в
котором будет вместительный багажник и достаточно места для пяти
взрослых человек. Granta будет предлагаться по уникальной стартовой цене
220 тысяч рублей», – отметил Юг Демаршелье.
На 2012 год запланировано начало
производства LADA RF-90 – универсального автомобиля с высокой
трансформироемостью салона. А в начале 2013 года предполагается
рестайлинг Lada Kalina. «Мы сделаем этот автомобиль более спортивным и
современным с точки зрения дизайна экстерьера и интерьера, введем опции,
которые позволят называть его современным городским автомобилем. Все
это будет за разумную цену, ниже, чем сегодня», – прокомментировал Юг
Демаршелье.
После 2014 года начнется второй этап
обновления автомобильного ряда волжского автозавода. Первый шаг –
BM-Hatch – компактная, вместительная и динамичная модель, внешне похожая
на кроссовер. В середине 2015 года начнется выпуск автомобилей на новой
платформе, которые заменят Lada Priora. «Это семейство привлекательное
внешне и функциональное внутри станет ключевым для автогиганта». В 2016
году появится семейство Lada C. «Автомобили этого класса будет отличать
повышенная безопасность, просторный салон и хорошая динамика. Это будет
самый доступный внедорожник на рынке», – подытожил вице-президент по
продуктам и программам АвтоВАЗа.
По словам Юга Демаршелье к 2017 году
количество платформ АвтоВАЗа сократится до четырех: платформа Калина
будет занимать 36%, платформа Lada В – 34%, платформа В0 – 25%,
платформа 4х4 – 5%.
|