В Самарской области, в поселке Винтай, прошли испытания, от результата которых во многом
зависит судьба новейшей ракеты-носителя легкого класса. Проверяли
уникальный двигатель, разработанный инженером Николаем Кузнецовым еще
в рамках советской лунной программы. Несколько десятков лет образцы пролежали
на складах, но, несмотря на это, результаты испытаний превзошли все
ожидания.
Столб огня и оглушительный рев двигателя, продолжающийся 250 секунд,
означают только одно: если бы на месте бетонной конструкции
испытательного стенда была ракета, то она с тройной гарантией вышла бы
на орбиту Земли. Ведь для этого нужно всего 80 секунд. Но уже сам факт
работы двигателя НК-33 — почти чудо, если знать его историю. Главный
конструктор ОАО ''Кузнецов'' Валерий Данильченко рассказал: «Двигатель
не работал 40 лет! То, что мы его запустили, и он идет на три ресурса,
это беспрецедентно». Двигатель НК-33 задумывался его
конструктором Кузнецовым для полетов на Марс и Луну. В конце 1960-х —
начале 1970-х четырежды сверхтяжелая ракета-носитель Н-1, оснащенная
такими двигателями, стартовала с космодрома, и все четыре раза
безуспешно. Кадры высадки американцев на Луну для верхушки ЦК КПСС стали
последней каплей, и советскую лунную программу приказали закрыть, а все
оставшиеся силовые агрегаты уничтожить. Но у главного конструктора
не поднялась на это рука, и несколько десятков двигателей по его
указанию были спрятаны в недрах Самарской Луки и пролежали там
до сегодняшних дней. Непререкаемый авторитет, звания академика
и дважды Героя Социалистического Труда, а также немалая доля смелости
позволили Николаю Кузнецову ослушаться партийного приказа. Несмотря
на неудачи, он верил в то, что за этим двигателем будущее советской
космонавтики, и в то, что рискованный поход против воли Политбюро
когда-нибудь будет оправдан. «Он не побоялся тогда даже такие слова
сказать высочайшему чину в Политбюро: "Кроме власти, неплохо иметь еще
и голову”, — вспоминает Валерий Данильченко. Расчет конструктора
оказался точен, и сегодня на НК-33 делают ставку самарские
ракетостроители. Новый проект "Союз-1” — будущее так называемой "легкой”
космонавтики — небольшая ракета, цель которой вывести на орбиту
коммерческие или научные спутники. Заместитель Генерального директора
РКЦ ''ЦСКБ Прогресс» Сергей Тюлевин пояснил: «Сегодня эта ниша рынка —
легкой ракеты — востребована, ее надо занимать. Поэтому мы поставили
перед собой серьезнейшую задачу: в этом году подготовить машину
к пуску». Как показали первые же испытания, даже 40 лет,
проведенные под землей, не помешают двигателям отправиться в космос,
а это значит, что гениальный конструктор Кузнецов оказался прав
Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/63/5454176/.
|